某新能源汽车巨头电池技术被指夸大宣传，实际续航缩水40%

某独立汽车测试机构近日发布了一份针对主流新能源汽车的续航测试报告，结果显示，某头部新能源汽车品牌的多款车型实际续航里程与官方宣传存在40%左右的巨大差距。

测试在标准条件下进行，包括城市道路、高速公路和山区道路等综合路况。测试车辆均为从市场上随机购买的商品车，而非厂家提供的特调车辆。

以该品牌旗下最畅销的SUV车型为例，官方宣称的CLTC续航里程为700公里，但在实际测试中，综合路况下仅能行驶约420公里，缩水幅度高达40%。即便在理想的城市通勤工况下，实测续航也只有530公里左右。

"消费者买车时看到的是700公里的续航，结果实际使用只有四百多公里。这种差距已经超出了正常误差范围，涉嫌虚假宣传。"测试机构负责人表示。

该品牌此前在多个广告中均以"超长续航"作为核心卖点，并投入巨额营销费用打造"续航之王"的形象。如果上述测试结果属实，该品牌将面临大量消费者的索赔诉讼。

截至目前，该品牌尚未对测试报告做出回应。爆料网建议消费者在购车时多看第三方实测数据，不要轻信官方宣传。